En septembre dernier, l’Afrique du Sud confirmait l’introduction prochaine d’un système d’autorisation de voyage électronique (ETA), destiné à simplifier les formalités d’entrée pour certaines catégories de voyageurs.

Le ministre sud-africain de l’Intérieur, Leon Schreiber, expliquait alors le dispositif ETA devrait être lancé progressivement, à commencer par une phase pilote réservée aux délégués du G20 en provenance de Chine, d’Inde, d’Indonésie et du Mexique. L’objectif de cette première étape : tester la plateforme, les contrôles biométriques et la coordination entre les compagnies aériennes et les services frontaliers.

Dès 2026, le système doit s’ouvrir au grand public de ces quatre pays, avant un déploiement complet à d’autres nationalités au cours de l’année prochaine.

À terme, l’ETA devrait remplacer certaines procédures de visa court séjour, en permettant aux voyageurs concernés de soumettre leur demande en ligne, d’obtenir une autorisation numérique liée à leur passeport, et de voyager sans passer par une mission diplomatique.

À l’approche du sommet du G20 prévu à Johannesburg les 22 et 23 novembre 2025, VisasNews a repéré que le portail officiel de demande d’ETA est déjà en ligne, premier signe concret que la réforme entre dans sa phase active.

Le portail ETA de l’Afrique du Sud est déjà accessible

Sans annonce formelle des autorités sud-africaines, le site eta.dha.gov.za a fait son apparition en ligne et est désormais accessible au public, signe que le dispositif se prépare concrètement à son lancement.

La plateforme présente les principes généraux du dispositif, les conditions d’éligibilité ainsi que le parcours de demande (pour l’heure non fonctionnel).

L’ETA est décrite comme une autorisation de voyage électronique liée au passeport, permettant aux ressortissants de certains pays soumis à l’obligation de visa de se rendre en Afrique du Sud pour un court séjour touristique ou de visite, sans visa classique.

Les voyageurs exemptés de visa pourront également demander une ETA, afin de faciliter leur passage aux frontières et d’améliorer leur expérience d’entrée dans le pays. « Le ministère étudie actuellement le moyen le plus simple et le plus approprié d’obtenir également les données biométriques des voyageurs exemptés de visa », expliquent les autorités.

Cette autorisation, valable pour plusieurs voyages pendant sa période de validité, n’est pas destinée à permettre des séjours prolongés ou répétés à d’autres fins, et n’autorise pas le travail en Afrique du Sud.

Le portail précise que seuls les détenteurs d’un passeport ordinaire valide au moins 6 mois peuvent présenter une demande, à condition d’arriver en Afrique du Sud par voie aérienne, via l’un des trois principaux aéroports internationaux : Johannesburg-OR Tambo, Le Cap ou Lanseria. D’autres points d’entrée seront progressivement intégrés.

Une démarche dématérialisée et simplifiée

La procédure annoncée sur le portail est entièrement numérique.

Le voyageur doit d’abord créer un profil personnel, en renseignant son numéro de passeport, le pays de délivrance du document de voyage, le point d’entrée en Afrique du Sud, son adresse e-mail, son numéro de téléphone mobile puis indiquer un mot de passe.

Le compte validé, le requérant doit ensuite remplir le formulaire de demande d’ETA en fournissant:

• ses informations personnelles,
• ses informations de voyage,
• son passeport numérisé,
• une photo récente ou selfie,
• le paiement en ligne des frais de traitement.

Une fois la demande soumise, la décision d’approbation est transmise par voie électronique et liée directement au passeport, permettant un contrôle automatisé dès l’enregistrement du vol.

Un système automatisé selon la FAQ de l’ETA

La FAQ publiée sur le portail détaille la philosophie du dispositif. L’ETA sud-africaine repose sur un traitement automatisé des demandes, capable d’évaluer les profils et les risques à l’aide d’outils numériques.

Selon le DHA, jusqu’à 85 % des dossiers pourront être traités automatiquement « à l’aide d’une évaluation des risques basée sur l’IA », dans un délai visé de moins de 24 heures.

Le système s’intégrera directement aux bases de données gouvernementales et aux compagnies aériennes, de manière à vérifier l’autorisation avant l’embarquement.

La FAQ met aussi en avant un haut niveau de protection des données, conforme à la législation nationale (POPIA), ainsi qu’un “ETA Wallet”, un espace sécurisé où les voyageurs pourront consulter et stocker leurs autorisations.

Enfin, les autorités sud-africaines confirment que le projet sera étendu progressivement à d’autres types de visas et permis (travail, résidence, regroupement familial) à mesure que la plateforme évoluera.

Même s’il n’est pas encore possible de soumettre une demande complète, le portail en ligne témoigne du degré d’avancement du projet. La structure du site, ses rubriques et sa documentation laissent entrevoir un système quasiment finalisé sur le plan technique, prêt à être activé une fois la décision officielle annoncée.

Aucune date de lancement ni tarification n’ont encore été publiées, mais tout indique que le calendrier prévu pour 2026 reste d’actualité. Le dispositif doit d’abord s’adresser aux ressortissants des quatre pays pilotes, avant de s’étendre aux autres voyageurs éligibles dans le courant de l’année.

Présenté hier par le ministre sud-africain de l’Intérieur, Leon Schreiber, le futur système d’autorisation de voyage électronique (ETA) a été dévoilé au grand public, accompagné d’illustrations du portail en ligne.

Celles-ci révèlent que l’outil s’adressera non seulement aux voyageurs soumis à visa pour entrer en Afrique du Sud, mais également à ceux qui en sont exemptés, afin de leur faciliter l’entrée sur le territoire.

La première étape du déploiement de l’ETA interviendra entre septembre et octobre 2025. Dans un premier temps, seuls les délégués du G20 en provenance de Chine, d’Inde, d’Indonésie et du Mexique pourront utiliser l’ETA. Les demandes en ligne seront ouvertes à la mi-octobre, juste avant le sommet des dirigeants prévu en novembre.

Si la plateforme démontre sa stabilité, elle sera ensuite ouverte, dès 2026, au grand public de ces quatre pays, le gouvernement sud-africain expliquant aujourd’hui dans un communiqué que « la deuxième phase verra l’ETA étendue l’année prochaine au grand public de ces pays ». Les touristes chinois, indiens, indonésiens et mexicains pourront ainsi déposer et régler leur demande d’autorisation de voyage électronique avant leur départ, sans avoir recours aux démarches traditionnelles.

Les autorités prévoient un déploiement complet du système courant 2026, couvrant l’ensemble des marchés soumis à visa.

Après une mise en place limitée aux aéroports internationaux de Johannesburg (OR Tambo) et du Cap, l’ETA sera aussi progressivement étendu à d’autres points d’entrée, dont des aéroports secondaires et des postes-frontières terrestres.

Les autorités sud-africaines promettent une approbation accélérée des demandes d’ETA. « La première impression que l’on a de l’Afrique du Sud, c’est lorsqu’on fait une demande de visa. Cela ne peut pas être synonyme de files d’attente, d’inefficacité et d’impolitesse. Avec l’ETA, les résultats peuvent être obtenus en moins de 24 heures », a déclaré Leon Schreiber.

L’autorisation de voyage électronique sera délivrée pour une durée maximale de 90 jours. Les voyageurs pourront toutefois demander une extension unique de 90 jours supplémentaires, ce qui portera la durée totale de séjour autorisée à 180 jours. Les formalités précises, le prix ainsi que l’adresse officielle du portail n’ont toutefois pas encore été communiqués.

ETA Afrique du Sud : les voyageurs exemptés de visa aussi concernés, mais facultativement

Selon les données présentes dans les illustrations diffusées hier par le ministre Leon Schreiber, les voyageurs actuellement exemptés de visa, dont les citoyens européens, américains ou encore canadiens font partie, pourront également solliciter une ETA, mais de manière facultative.

« Les voyageurs exemptés de visa peuvent également demander une ETA qui facilitera les procédures à la frontière, améliorant ainsi l’expérience globale du voyage », annonce ainsi le futur portail ETA sur les images partagées par le ministre sud-africain de l’Intérieur.

Leon Schreiber a toutefois précisé qu’aucune obligation ne pèsera sur ces voyageurs, qui conserveront leurs conditions d’entrée actuelles.

« Cela ne signifie pas qu’ils [les voyageurs exemptés de visa – NDLR] devront le faire ou qu’un obstacle leur sera imposé, nous allons donc devoir réfléchir à la manière d’obtenir les données biométriques des voyageurs exemptés de visa », a précisé hier Leon Schreiber.

Le gouvernement devra cependant déterminer comment recueillir efficacement les données biométriques des passagers exemptés de visa, le ministre ayant appelé le secteur du tourisme à proposer des solutions « les plus simples et les plus rapides » pour favoriser l’adoption du dispositif ETA.

Conçu comme une alternative numérique au visa classique, l’ETA doit à la fois moderniser la gestion des flux aux frontières et améliorer l’expérience des voyageurs. Pour les ressortissants soumis à visa, il constituera un passage obligé à terme ; pour les voyageurs exemptés, une option supplémentaire pour fluidifier leur entrée en Afrique du Sud.

« Le ministère de l’Intérieur construit l’avenir », a lancé ce jeudi Leon Schreiber en dévoilant les premières images du futur portail d’autorisation de voyage électronique ETA pour les visiteurs en Afrique du Sud.

Après présentation du système ce matin au Tourism Business Council of South Africa (TBCSA), le ministre sud-africain de l’Intérieur a partagé, sur ses réseaux sociaux, quelques illustrations permettant de mieux comprendre comment fonctionnera la prochaine ETA du pays, et à quels types de voyageurs elle s’adresse.

L’autorisation électronique de voyage (ETA) se présente comme un sésame numérique destiné à moderniser l’entrée en Afrique du Sud.

Elle permet aux ressortissants de pays soumis à visa d’obtenir, en ligne, l’autorisation de voyager pour un séjour touristique ou pour d’autres motifs de court séjour, sans avoir à solliciter un visa classique.

Les voyageurs exemptés de visa peuvent aussi demander une ETA pour se rendre en Afrique du Sud

« Notre autorisation électronique de voyage numérise et automatise les visas grâce à l’apprentissage automatique, éliminant ainsi les inefficacités qui freinent le tourisme tout en renforçant la sécurité », explique Leon Schreiber sur X.

Annoncé pour être activé à la fin septembre, le système ETA devrait être officiellement lancé le mois prochain d’après le ministre. « Les tests d’acceptation des utilisateurs se terminent en septembre, mise en service pour les participants du G20 d’ici la mi-octobre ! », précise Leon Schreiber.

Le gouvernement sud-africain précise dans un communiqué que « la première phase se concentrera sur les délégués participant aux réunions du G20 provenant des quatre pays membres du G20 qui ont besoin d’un visa pour se rendre en Afrique du Sud, à savoir la Chine, l’Inde, l’Indonésie et le Mexique, et qui arrivent à l’aéroport international OR Tambo ou au Cap ».

Selon les autorités, la deuxième phase débutera après la conclusion de la réunion des dirigeants du G20 fin novembre, qui ouvrira les candidatures à tous les touristes des quatre mêmes pays. « Une fois le système stabilisé, l’ETA sera étendu pour devenir le point d’entrée unique pour les visas touristiques de tous les pays qui ont besoin d’un visa pour se rendre en Afrique du Sud », ajoute le gouvernement.

Enfin, les autorités sud-africaines indiquent qu’au cours des prochaines années, « l’ETA sera étendu à d’autres catégories de visas, avec une entrée et une sortie automatisées, basées sur la reconnaissance faciale, qui seront mises en place dans tous les points d’entrée ».

Outre les voyageurs soumis à l’obligation de visa, les voyageurs habituellement exemptés de visa pourront eux aussi demander une ETA, celle-ci ayant vocation à accélérer les contrôles et à fluidifier les passages aux frontières.

L’ETA est directement liée au passeport et reste valable pour plusieurs entrées durant sa période de validité. Toutefois, elle ne peut pas servir à prolonger indéfiniment un séjour, ni à exercer une activité professionnelle en Afrique du Sud.

Le dispositif s’adresse aux voyageurs titulaires d’un passeport ordinaire en cours de validité, à condition qu’ils atterrissent à l’un des deux principaux aéroports internationaux du pays : Johannesburg (O. R. Tambo) ou Le Cap.

Comment demander l’ETA pour voyager en Afrique du Sud ?

La plateforme officielle, dont l’adresse n’a pas encore été communiquée, détaille de manière simple et progressive les étapes nécessaires pour soumettre une demande d’ETA pour l’Afrique du Sud.

• S’enregistrer : créer un profil pour commencer le processus de demande
• Données biométriques : prendre une photo en direct de vous-même (selfie)
• Passeport : prendre une photo du passeport que vous utiliserez pour voyager en Afrique du Sud
• Formulaire de demande : répondre à quelques questions sur vous-même et sur votre voyage
• Soumettre : soumettre votre demande et attendre un résultat instantané

Ce processus, limité à cinq étapes très basiques, reflète une volonté de simplification maximale. L’accent est mis sur la rapidité, l’acceptation de la demande étant annoncée comme quasi instantanée une fois le dossier transmis en ligne.

L’ETA pour l’Afrique du Sud en détails

Leon Schreiber a publié un visuel de l’ETA (plus bas), qui met en lumière les informations clés figurant sur le document : identité complète du demandeur, références de la demande, détails du passeport et conditions précises de validité.

L’autorisation est accordée pour 90 jours maximum, avec une possibilité d’extension unique de 90 jours supplémentaires. En revanche, aucune transformation de ce visa en permis de travail ou d’études n’est permise, signe de son usage strictement touristique ou de court séjour.

La présence d’un QR code renforce l’aspect numérique et sécurisé du document, facilitant les vérifications rapides à l’arrivée.

Enfin, une mention spéciale attire l’attention des voyageurs sur la nécessité de remplir une déclaration douanière en ligne auprès du South African Revenue Service (SARS) avant le départ. Cette obligation s’ajoute au processus, confirmant l’approche globale de digitalisation adoptée par Pretoria.

Au-delà de la version PDF téléchargeable, le système permet également d’intégrer directement l’ETA dans des applications mobiles sécurisées telles que Google Wallet ou Apple Wallet. Cette fonctionnalité rapproche l’autorisation de voyage d’un véritable document numérique de poche, facilement accessible sur smartphone et toujours disponible lors du passage aux contrôles frontaliers.

Comparer intelligemment les différentes offres du marché

La première arme pour trouver la meilleure compagnie de vol vers l’Afrique du Sud est de comparer les offres disponibles. En effet, il vous suffit de vous appuyer sur un comparateur de vol fiable. Avec ce type d’outil, il n’est pas question d’additionner mécaniquement des prix affichés. Il révèle souvent des écarts considérables entre transporteurs, horaires et escales.

L’illusion du billet bon marché disparaît dès que vous intégrez les frais annexes, la durée totale du voyage et la réputation de la compagnie. Il vaut mieux prendre dix minutes pour croiser plusieurs offres. Observez la transparence des résultats, privilégiez ceux qui détaillent taxes, bagages et options. Vous éviterez de tomber dans le piège du tarif apparemment imbattable, mais finalement alourdi de frais cachés.

Évaluer la qualité du confort en vol

Un vol vers l’Afrique du Sud dure en moyenne 11 à 14 heures, parfois plus avec escale. Autant dire que le confort devient déterminant. Vérifiez l’espacement entre les sièges. En apparence, c’est un simple détail, mais vos jambes ne diront pas la même chose au bout de huit heures. Les compagnies ne proposent pas toutes les mêmes standards, même au sein de la même classe économique. Certaines offrent un écran individuel moderne, un service de restauration varié, voire des programmes en français. D’autres se contentent du strict minimum.

Le confort ne se limite pas au siège. L’attention de l’équipage, la qualité des repas, la disponibilité d’une prise USB ou d’une connexion Wi-Fi comptent tout autant. En effet, analysez les retours d’expérience de voyageurs réguliers. Ne vous contentez pas des notes anonymes laissées à la hâte.

Examiner la fiabilité des horaires et la gestion des escales

Les longs courriers vers l’Afrique australe impliquent souvent des escales en Europe ou au Moyen-Orient. Une mauvaise coordination, et le voyage se transforme en épreuve. Prêtez attention au temps de correspondance proposé. Il ne doit être ni trop court ni interminable. Les grandes compagnies maîtrisent mieux ces enchaînements grâce à des hubs performants comme Francfort, Doha ou Dubaï.

La régularité des départs joue aussi. Une compagnie connue pour ses retards fréquents doit alerter. Il n’y a rien de plus pénible qu’une escale de deux heures qui devient une attente de six heures en salle d’embarquement. Regardez les statistiques de ponctualité. Elles sont disponibles sur des plateformes spécialisées. Cela évite des surprises désagréables qui gâchent le début du séjour.

Vérifier les politiques de bagages et de flexibilité

Un voyage vers l’Afrique du Sud implique souvent un volume de bagages important, surtout quand il s’agit d’un séjour de plusieurs semaines. Les politiques varient fortement d’une compagnie à l’autre. Certaines incluent deux valises de 23 kg et d’autres n’en autorisent qu’une seule. La différence de coût peut vite grimper si vous devez ajouter une option. Même logique pour les bagages cabine, parfois limités à 7 kg.

Pensez aussi aux conditions de modification et de remboursement. Les imprévus existent : visa retardé, urgence familiale, changement de programme professionnel. Choisissez une compagnie qui offre une flexibilité acceptable sans frais exorbitants. Beaucoup affichent une politique souple uniquement pour les classes supérieures. Méfiez-vous de cette inégalité de traitement qui pèse sur les passagers en économique.

Tenir compte de la réputation et de la sécurité

La sécurité reste non négociable. Consultez les évaluations des agences internationales, mais aussi les avis d’organismes indépendants spécialisés dans l’aviation civile. Les compagnies sud-africaines affichent généralement de bons standards, mais certaines lignes indirectes impliquent des transporteurs intermédiaires. Ne négligez pas la question de l’assurance. En effet, certaines compagnies incluent automatiquement une couverture minimale, d’autres non.

En outre, prenez en compte l’image globale. Une compagnie régulièrement critiquée pour ses annulations de dernière minute mérite suspicion. À l’inverse, un transporteur qui a su fidéliser une clientèle grâce à son sérieux envoie un signal positif. En effet, un vol long-courrier, c’est un engagement financier et émotionnel. Il exige donc un partenaire fiable.

Dans un communiqué publié hier, le gouvernement sud-africain annonce que le ministre de l’Intérieur, Leon Schreiber, présentera le nouveau système d’autorisation de voyage électronique « ETA » le 18 septembre 2025, lors de la conférence du Tourism Business Council of South Africa (TBCSA).

« Le jeudi 18 septembre 2025, le ministre de l’Intérieur, Dr Leon Schreiber, fera une présentation publique approfondie de la nouvelle autorisation électronique de voyage (ETA) actuellement en cours d’élaboration », déclare le gouvernement sud-africain.

Selon le communiqué, l’ETA pour l’Afrique du Sud reposera sur l’intelligence artificielle afin de fluidifier les démarches et renforcer la sécurité.

La publication indique en effet que « grâce à une technologie de pointe en matière d’apprentissage automatique, l’ETA est conçue pour, à terme, numériser et automatiser les processus de visa en Afrique du Sud afin d’éliminer les inefficacités et les fraudes ».

L’ETA pour l’Afrique du Sud sera progressivement déployée dès fin septembre 2025

Comme l’expliquait en juin dernier Leon Schreiber, le lancement de l’ETA est attendu dès la fin de ce mois de septembre et concernera principalement les séjours touristiques des voyageurs arrivant aux aéroports internationaux OR Tambo de Johannesburg et de Cape Town.

Les autorités sud-africaines prévoient ensuite une extension graduelle du système à d’autres catégories de voyages et points d’entrée, afin de l’adapter et de l’optimiser au fil de son utilisation.

L’un des points encore en suspens concerne les voyageurs qui devront effectivement demander une ETA. Les autorités sud-africaines ont indiqué que la liste des nationalités concernées ne sera communiquée qu’au moment du lancement officiel du système.

Plusieurs médias avancent qu’il pourrait s’agir, comme dans d’autres pays comme les États-Unis, le Canada ou plus récemment le Royaume-Uni, d’une formalité qui pourrait concerner les ressortissants actuellement exemptés de visa, ce qui introduirait une nouvelle démarche en amont du voyage.

Le ministre de l’Intérieur indiquait d’ailleurs il y a quelques semaines : « Au fil du temps, l’ETA sera étendu à d’autres catégories de visas et mis en place dans d’autres points d’entrée. Cette extension se poursuivra jusqu’à ce que personne ne puisse entrer en Afrique du Sud sans avoir obtenu un visa numérique via l’ETA ».

Il est aussi probable que, dans un premier temps, l’ETA ne soit appliquée qu’aux voyageurs actuellement éligibles à l’obtention d’un visa électronique (e-Visa). Une réponse officielle devrait donc être fournie ce jeudi.

L’Afrique du Sud a récemment annoncé le lancement de son système d’autorisation de voyage électronique (ETA) pour septembre 2025. Ce dispositif a pour objectif de digitaliser et de rationaliser l’octroi des visas touristiques, dans un premier temps.

Concrètement, les voyageurs soumis à l’obligation de visa devront effectuer leur demande en ligne avant leur départ, réduisant ainsi les délais de l’actuel e-Visa et les démarches auprès des ambassades. Selon les autorités sud-africaines, ce système permettra également de renforcer les contrôles aux frontières tout en facilitant l’entrée des visiteurs autorisés.

Lors de son discours budgétaire prononcé hier devant le Conseil national des provinces, le ministre sud-africain de l’Intérieur, Leon Schreiber, a détaillé la feuille de route du projet ETA et, après avoir présenté le système au président Cyril Ramaphosa, s’est déclaré confiant « pour lancer cette innovation de classe mondiale d’ici la fin du mois de septembre, afin de coïncider avec la réunion des dirigeants du G20 ».

ETA Afrique du Sud : pas de changement pour les voyageurs exemptés de visa (pour l’instant ?)

Leon Schreiber a ainsi confirmé que « d’ici fin septembre, nous commencerons à mettre en place le système ETA numérique pour les visas touristiques, en commençant par les voyageurs arrivant par avion aux aéroports internationaux OR Tambo de Johannesburg et Cape Town ».

Le ministre a également insisté sur le caractère évolutif du dispositif, laissant entrevoir une probable généralisation : « Au fil du temps, l’ETA sera étendu à d’autres catégories de visas et mis en place dans d’autres points d’entrée. Cette extension se poursuivra jusqu’à ce que personne ne puisse entrer en Afrique du Sud sans avoir obtenu un visa numérique via l’ETA ».

Mettant en avant les objectifs de transparence et de sécurité, Leon Schreiber a ajouté : « Ce système élimine toute possibilité d’ingérence, de corruption ou de retard en utilisant l’apprentissage automatique pour automatiser la demande, l’évaluation et la communication de toutes les procédures de visa ».

« Pour que l’ETA fonctionne de manière optimale, nous devons également le relier à tous les points d’entrée afin que personne ne puisse entrer dans notre pays sans que ses données biométriques aient été enregistrées et correspondent à celles figurant sur sa demande », a signalé le ministre.

Ces annonces laissent donc planer un certain flou quant à l’expansion de l’ETA, notamment sur la possibilité que les voyageurs actuellement exemptés de visa, européens notamment, soient eux aussi concernés à terme par cette procédure électronique.

Leon Schreiber a simplement indiqué que la liste précise des nationalités qui devront obtenir cette autorisation ne sera publiée qu’au moment du lancement officiel de l’ETA.

Les professionnels du tourisme sud-africain entre prudence et inquiétude

Dans d’autres pays, l’ETA a été conçue précisément pour les voyageurs exemptés de visa, comme c’est le cas aux États-Unis, au Royaume-Uni, en Corée du Sud ou encore en Israël, transformant ainsi la liberté d’entrer sans formalité préalable en une obligation électronique payante et contrôlée.

Si pour l’instant l’ETA ne doit concerner que les voyageurs soumis à visa pour visiter la nation arc-en-ciel, cette trajectoire affichée inquiète…

En Afrique du Sud, cette hypothèse inquiète déjà les professionnels qui redoutent que le dispositif n’en vienne à s’appliquer à tous les voyageurs:

• David Frost, PDG de la SATSA (Southern Africa Tourism Services Association), estime qu’il n’y a « aucune raison d’appliquer un ETA aux pays qui bénéficient déjà d’une exemption de visa pour les séjours de courte durée  », et alerte sur la nécessité d’un dispositif « consultatif, transparent et rigoureusement testé ».
• Sabine Blehle, PDG de GoVacation Africa, pointe le risque de décourager la « clientèle de dernière minute », souvent plus âgée et moins à l’aise avec la technologie. Selon elle, des supports pédagogiques solides seront indispensables pour éviter de perdre des visiteurs.
• Onne Vegter, patron de Wild Wings Safaris, va plus loin. Pour lui, appliquer une ETA aux voyageurs exemptés de visa équivaudrait à « introduire un processus de visa pour ces pays ». Selon M. Vegter, le manque de détails sur les catégories de voyageurs concernées et sur le fonctionnement du dispositif « n’augure rien de bon pour un déploiement harmonieux et bien communiqué ».

Annoncée en septembre dernier, l’autorisation de voyage électronique (ETA) pour l’Afrique du Sud entre désormais dans sa phase de concrétisation. Présentée cette semaine au président Cyril Ramaphosa par le ministre de l’Intérieur Leon Schreiber, l’ETA deviendra réalité dès septembre 2025 pour les touristes soumis à l’obligation de visa et séjournant moins de 90 jours dans le pays.

L’ETA en Afrique du Sud, une promesse présidentielle qui prend forme

Lors de son discours sur l’état de la Nation (SONA) en février dernier, le président Cyril Ramaphosa avait annoncé la digitalisation des processus d’immigration en Afrique du Sud. « Cette année, nous lancerons un système d’autorisation de voyage électronique pour permettre un processus de demande de visa sécurisé et entièrement numérique », avait alors déclaré le chef de l’État sud-africain.

Quelques mois plus tard, le ministre de l’Intérieur, Leon Schreiber, a présenté au président ce nouveau système ETA.

« J’ai eu l’honneur de présenter hier au président Cyril Ramaphosa l’avenir numérique de notre système d’immigration. Lors du discours sur l’état de la nation en février, le président a annoncé que le ministère de l’Intérieur allait mettre en place un système d’autorisation électronique de voyage (ETA) afin de numériser les procédures de visa et d’entrée/sortie aux points d’entrée », a déclaré ce 12 juin Leon Schreiber.

Un système ETA « basé sur l’IA, afin d’éliminer la fraude et l’inefficacité – pour toujours »

L’ETA, qui s’appuie sur les dernières technologies d’intelligence artificielle, permettra dans un premier temps d’effectuer les demandes de visa touristique de moins de 90 jours. Le système sera déployé dès la fin septembre dans les principaux aéroports internationaux d’Afrique du Sud.

Leon Schreiber s’est déclaré « ravi d’annoncer que, d’ici la fin du mois de septembre, l’ETA sera mise en service pour les demandes de visa touristique de moins de 90 jours et sera déployée par la BMA dans les principaux aéroports internationaux ».

« Au fil du temps, nous étendrons l’ETA afin que tous les types de demandes de visa soient traités uniquement par ce système basé sur l’IA, afin d’éliminer la fraude et l’inefficacité – pour toujours », a expliqué le ministre sud-africain de l’Intérieur.

Un visa pour l’Afrique du Sud en quelques secondes depuis un smartphone, mais quid du système e-Visa existant ?

« Ce n’est pas une maquette. Il s’agit d’un véritable visa ETA, enregistré dans le portefeuille de mon smartphone, à côté de mes cartes bancaires et de mes billets d’avion », se réjouit le ministre en montrant son propre visa électronique ETA généré via le nouveau système.

« Il a été délivré en ligne en quelques secondes par notre nouveau système d’autorisation électronique de voyage (ETA), qui repose sur une technologie de pointe permettant d’éliminer la fraude et les files d’attente pour les visas touristiques. Mise en service en septembre 2025 », précise Leon Schreiber.

Ce nouveau dispositif soulève néanmoins des interrogations sur l’avenir du portail e-Visa ehome.dha.gov.za, actuellement utilisé par les visiteurs de plus d’une trentaine de pays pour demander un visa électronique pour l’Afrique du Sud…

Le ministère ne s’est pas encore exprimé sur une éventuelle fusion ou suppression de cette plateforme. Cette coexistence pourrait nécessiter une clarification afin d’éviter une complexité inutile pour les voyageurs, notamment ceux provenant de pays déjà éligibles au système de visa électronique en place depuis 2019.

Une vision ambitieuse pour l’avenir de l’immigration en Afrique du Sud

À terme, le système ETA devrait devenir la seule porte d’entrée pour tous les types de visas en Afrique du Sud. Cette stratégie s’inscrit dans une vision plus large de transformation numérique des services publics, portée par le ministère de l’Intérieur.

« Grâce à notre vision de la transformation numérique, le ministère de l’Intérieur est en train de révolutionner la prestation de services grâce à la technologie, afin de renforcer la sécurité nationale et l’efficacité pour faire croître notre économie. Nous ne nous arrêterons pas tant que nous n’aurons pas mis en place des systèmes de classe mondiale qui garantissent la dignité de tous ! », a déclaré Leon Schreiber.

Observer des animaux sauvages spectaculaires évoluer en liberté, s’approcher d’eux pour les voir de près est un rêve très largement partagé par une majorité d’entre nous. Un safari vous permettra de le réaliser et de vivre des vacances inoubliables. Pour se sentir tout petit à côté d’un éléphant ou d’une girafe, s’immerger dans une nature intacte, vous avez le choix entre l’Afrique, mais aussi l’Asie. Découvrez notre top 3 des meilleures destinations pour un safari.

L’Afrique du Sud, la destination star des safaris

C’est en Afrique du Sud que se trouve le légendaire Parc Kruger. Avec près de 20 000 kilomètres carrés de superficie, c’est l’un des parcs de safari les plus célèbres au monde. Il abrite notamment les Big Five, éléphants, lions, léopards, rhinocéros et buffles, mais pas seulement.

Grâce à une biodiversité exceptionnelle, ce sont plus de 150 espèces de mammifères, 500 espèces d’oiseaux, ainsi que plus de 100 espèces de reptiles et d’amphibiens qui y vivent en liberté. Vous traverserez des paysages variés où vous pourrez admirer des antilopes, impalas, girafes, zèbres, léopards, hyènes, crocodiles ou encore des hippopotames.

Les saisons sèches, de juin à août et de décembre à février, sont des périodes idéales pour partir en safari dans le parc Kruger lors d’un voyage en Afrique du Sud.

Un safari en Tanzanie, l’autre pays du Big Five

S’il n’y a qu’un voyage en Afrique qui vous permettra d’observer les Big Five, mais l’Afrique du Sud n’est pas le seul pays où envisager un safari. La Tanzanie est aussi une destination très réputée pour sa faune sauvage.

À la frontière avec le Kenya, le Parc National du Serengeti se déploie sur près de 15 000 km² de savanes. Outre les Big Five, vous y croiserez de nombreux mammifères dont des gnous, des antilopes et des zèbres, mais aussi de nombreux oiseaux. C’est aussi en Tanzanie que se trouve le cratère de Ngorongoro, entouré de sommets et de lacs, qui abrite la plus forte densité de lions de toute l’Afrique, mais aussi des flamants roses, des gnous, des hippopotames, des zèbres, des hyènes et des antilopes. Enfin, parc de Tarangire est le territoire des éléphants qui cohabitent avec des buffles, des lions, des éléphants, des rhinocéros noirs et des léopards.

La période idéale pour planifier ce voyage se situe pendant la saison sèche, de janvier à février et de juin à octobre.

Le Sri Lanka pour un safari en Asie

En Asie, le Sri Lanka est notamment réputé pour son grand nombre de parcs nationaux. Vous découvrirez que la faune d’Asie du Sud-Est n’a rien à envier à celle d’Afrique. Le parc le plus connu du Sri Lanka est sans aucun doute Yala. De nombreux safaris y sont organisés. Vous pourrez y croiser des éléphants, des buffles d’eau, des crocodiles, des léopards et même des ours.  Cependant, si vous souhaitez observer un grand nombre d’éléphants de près, vous préfèrerez Uda Walawe. Les passionnés de bird watching trouveront leur bonheur à Bundala. Enfin, si vous aimez sortir des sentiers battus, le parc de Lunugamvehera et sa communauté de léopards fera votre bonheur. Vous pourrez aussi y observer des singes, des oiseaux et des serpents.

La meilleure saison pour partir au Sri Lanka s’étend de décembre à mi-mars, mais les mois d’août et de septembre sont également envisageables.

À l’occasion de la semaine marquant les 100 jours de mandat du Gouvernement d’Unité Nationale, le ministre sud-africain de l’Intérieur, Leon Schreiber, a aujourd’hui présenté un plan ambitieux pour moderniser les services du département des Affaires intérieures au cours des cinq prochaines années.

Ce projet, nommé Home Affairs @ Home, vise à numériser certains services civiques, de sécurité ou encore d’immigration d’ici 2029 grâce à des outils biométriques avancés et des systèmes automatisés. L’idée est que « personne n’aura plus besoin de se rendre en personne dans un bureau du ministère de l’Intérieur pour accéder aux services de routine », explique le communiqué du ministère de l’Intérieur (DHA).

« Tous les services du ministère seront entièrement automatisés, numérisés et proposés en ligne à portée de main de nos clients, dans le confort de leur propre domicile. Plutôt que de se rendre au ministère de l’Intérieur, notre vision sous le gouvernement d’unité nationale est d’amener le ministère de l’Intérieur à vous ».

Parmi les initiatives dévoilées ce jour figure notamment l’introduction d’une autorisation de voyage électronique (ETA) pour les voyageurs en partance pour l’Afrique du Sud.

À terme, l’ETA « remplacera les visas papier » en Afrique du Sud

Les autorités sud-africaines annoncent qu’au lieu de devoir s’acquitter de formalités administratives et de procédures manuelles, les voyageurs qui souhaitent visiter l’Afrique du Sud devront créer un profil sur une plateforme en ligne sécurisée afin de soumettre une demande d’autorisation de voyage électronique (ETA).

« La demande doit être traitée instantanément, ne nécessitant une intervention humaine que si une anomalie est détectée par la machine », indique le ministère sud-africain de l’Intérieur.

Selon le Department of Home Affairs, dans le cadre du processus de demande d’ETA, les voyageurs devront fournir leurs données biométriques au ministère de l’Intérieur. « Au fil du temps, ce système remplacera les visas papier en délivrant au voyageur un code numérique unique lié aux informations de son passeport ».

À leur arrivée en Afrique du Sud, les visiteurs internationaux devront scanner leur code ETA et fournir une autre copie de leurs informations biométriques, qui seront ensuite vérifiées par rapport à leur passeport et aux informations fournies au moment de la demande d’autorisation de voyage électronique.

« Les visiteurs qui souhaitent prolonger leur séjour ou modifier leur statut pourront soumettre leurs demandes via la même plateforme en ligne sécurisée pour une décision instantanée », ajoute le ministère.

Enfin, le DHA explique qu’en intégrant les informations biométriques, les bases de données locales et mondiales et les autorisations de voyage au système de contrôle des mouvements dans tous les ports d’entrée sous l’autorité de gestion des frontières, le moteur de gestion des risques avertira les agents de l’immigration en temps réel lorsqu’un voyageur n’a pas quitté le pays avant l’expiration de son autorisation. « Il sera ainsi impossible pour les voyageurs qui dépassent la durée autorisée d’échapper à la détection, tout en fournissant des informations biométriques sur tous les étrangers présents dans le pays pour permettre une vérification instantanée de leur statut ».

Qui sera concerné par l’ETA pour voyager en Afrique du Sud ?

Pour l’heure, les autorités sud-africaines n’ont pas détaillé quels types de voyageurs devront solliciter une ETA, si ce n’est qu’à terme, ce document devrait remplacer le visa papier.

Il y a fort à parier que l’Afrique du Sud s’inspire des pays qui disposent déjà, ou prochainement, d’un système d’autorisation de voyage électronique pour également exiger cette formalité à ses visiteurs dispensés de visa.

Les États-Unis (ESTA), le Canada (AVE), la Nouvelle-Zélande (NZeTA), Israël (ETA-IL) ou encore le Royaume-Uni (UK ETA) demandent à leurs visiteurs internationaux exemptés de visa de demander une autorisation de voyage électronique avant leur déplacement.

L’année prochaine, l’Union européenne lancera également son autorisation nommée ETIAS. L’Ukraine et le Japon travaillent aussi à l’instauration d’un système ETA.

Les voyageurs exemptés de visa d’entrée en Afrique du Sud

Les citoyens de plusieurs pays sont exemptés de visa pour des séjours touristiques ou d’affaires de courte durée en Afrique du Sud.

Voici la liste des pays dont les citoyens peuvent entrer en Afrique du Sud sans visa pour une durée de 30 à 90 jours :

• 90 jours sans visa en Afrique du Sud : Allemagne, Andorre, Arabie Saoudite, Argentine, Australie, Autriche, Belgique, Botswana, Brésil, Canada, Chili, Danemark, Émirats arabes unis, Équateur, Espagne, États-Unis, Finlande, France, Ghana, Grèce, Irlande, Islande, Israël, Italie, Jamaïque, Japon, Kenya, Liechtenstein, Luxembourg, Madagascar, Malaisie, Malte, Monaco, Namibie, Norvège, Nouvelle-Zélande, Palestine, Panama, Paraguay, Pays-Bas, Portugal, Qatar, République tchèque, Royaume-Uni, Russie, Saint-Marin, Saint-Vincent-et-les Grenadines, São Tomé et Príncipe, Seychelles, Singapour, Suède, Suisse, Tanzanie, Trinité-et-Tobago, Tunisie, Uruguay, Venezuela, Zambie et Zimbabwe.

• 30 jours sans visa en Afrique du Sud : Angola, Antigua-et-Barbuda, Bahamas, Barbade, Bélize, Bénin, Bolivie, Cap-Vert, Chypre, Corée du Sud, Costa Rica, Eswatini, Gabon, Guyana, Hong Kong, Hongrie, Jordanie, Lesotho, Macao, Malawi, Maldives, Maurice, Mozambique, Pérou, Pologne, Thaïlande et Turquie.

Le visa électronique (e-Visa) d’entrée en Afrique du Sud

L’Afrique du Sud a lancé son système de visa électronique (e-Visa) en novembre 2019. Ce système est conçu pour faciliter l’entrée des voyageurs internationaux, notamment en permettant aux ressortissants de certains pays d’obtenir un visa en ligne, sans avoir à se rendre dans une ambassade sud-africaine.

Le programme e-Visa a été déployé progressivement, est actuellement disponible pour les 34 pays suivants et vise à simplifier les formalités d’entrée pour le tourisme et les affaires:

• Albanie, Algérie, Arabie Saoudite, Biélorussie, Bulgarie, Cameroun, Chine, Comores, Congo, Côte d’Ivoire, Croatie, Cuba, Égypte, Éthiopie, Ghana, Guinée, Inde, Indonésie, Iran, Kenya, Libéria, Lituanie, Mali, Maroc, Mexique, Niger, Nigeria, Ouganda, Pakistan, Philippines, République démocratique du Congo, Roumanie, Sénégal et Slovaquie.

La Coupe du monde de rugby 2023 organisée en France touche à sa fin. Demain, la Nouvelle-Zélande ou l’Afrique du Sud, toutes deux triples lauréates du trophée Webb Ellis, s’affronteront dans une finale 100 % hémisphère sud.

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Que le meilleur gagne !

Les formalités de voyage en Nouvelle-Zélande

Si vous prévoyez de voyager en Nouvelle-Zélande, il est important de savoir que vous devez disposer d’un passeport, valable au moins 3 mois après la fin envisagée de votre séjour, et d’un visa ou d’une NZeTA.

Introduire le 1er octobre 2019, la NZeTA, pour New Zealand Electronic Travel Authority, est, à l’instar de l’ESTA américain, une autorisation de voyage électronique dédiée aux visiteurs internationaux dispensés de visa court séjour en Nouvelle-Zélande.

La NZeTA est obligatoire pour toutes les arrivées en Nouvelle-Zélande par voie aérienne et maritime, y compris en transit.

Une demande de NZeTA coûte 23 NZ$, depuis le portail nzeta.immigration.govt.nz, ou 17 NZ$, sur l’application gouvernementale gratuite (iOS | Android). À ces frais, s’ajoute le paiement de la taxe IVL (International Visitor Conservation and Tourism Levy) d’un montant de 35 NZ$ qui sert de contribution au maintien des installations et de l’environnement naturel que vous utiliserez et apprécierez pendant votre séjour en Nouvelle-Zélande.

L’autorisation NZeTA est valable 2 ans, pour les voyageurs « traditionnels » et 5 ans pour les membres d’équipage. Vous pouvez utiliser votre NZeTA pour plusieurs visites en Nouvelle-Zélande tant qu’elle est valide.

Les pays dispensés de visa et éligibles à l’obtention d’une NZeTA pour voyager en Nouvelle-Zélande

Les citoyens des 60 pays et territoires suivants sont exemptés de visa pour 90 jours de séjour en Nouvelle-Zélande et doivent demander une autorisation NZeTA:

À l’exception des citoyens australiens et résidents permanents en Australie qui ont droit à une libre circulation en Nouvelle-Zélande, les ressortissants des autres pays doivent demander un visa néo-zélandais.

Les formalités de voyage en Afrique du Sud

Les voyageurs qui souhaitent se rendre en Afrique du Sud doivent être titulaires d’un passeport, valable au moins 30 jours au-delà de la date prévue de sortie d’Afrique du Sud, et être conscients des exigences de visa du pays avant de partir.

Les ressortissants de certains pays sont exemptés de l’obligation de visa, tandis que d’autres doivent en obtenir un avant d’arriver en Afrique du Sud.

Les pays exemptés de visa pour voyager en Afrique du Sud

Les visiteurs ressortissants des pays et territoires ci-dessous sont autorisés à séjourner en Afrique du Sud jusqu’à 90 jours sans visa:

Les citoyens des pays et territoires suivants peuvent se rendre sans visa en Afrique du Sud pour un séjour maximal de 30 jours:

L’Afrique du Sud a introduit un visa électronique (e-Visa)

Pour simplifier le processus pour certains voyageurs étrangers, un visa électronique (e-Visa) est désormais disponible pour les visiteurs entrant en Afrique du Sud à des fins de tourisme, d’affaires ou en transit.

Les candidats peuvent faire une demande de visa électronique depuis le portail gouvernemental ehome.dha.gov.za à partir de n’importe quel endroit avec une connexion Internet, remplir le formulaire et payer les frais de visa en ligne. Les autorités sud-africaines émettront alors un visa électronique qui sera envoyé par courriel et qui devra être imprimé pour être présenté à l’aéroport international OR Tambo de Johannesbourg.

Les ressortissants des pays et territoires suivants peuvent demander un visa électronique (e-Visa) pour voyager en Afrique du Sud:

Les voyageurs dont la nationalité n’est pas précédemment citée doivent demander un visa traditionnel avant leur départ pour l’Afrique du Sud.